تاریخچه شرکت یونگ هاینریش آلمان
بخش دوم ( 1969-2015 )

تبدیل یونگ هاینریش به یک برند جهانی (۱۹۶۹ تا ۲۰۱۵)

پس از درگذشت دکتر فریدریش یونگ هاینریش در سال ۱۹۶۸، بسیاری تصور می‌کردند روند رشد این شرکت متوقف خواهد شد؛ اما مدیران و سهامداران خانواده یونگ هاینریش با حفظ ارزش‌های بنیان‌گذار، مسیر توسعه را با قدرت بیشتری ادامه دادند. طی چهار دهه بعد،  Jungheinrich از یک تولیدکننده اروپایی به یکی از بزرگ‌ترین برندهای صنعت اینترالوجستیک جهان تبدیل شد.

در این دوره، شرکت علاوه بر توسعه محصولات، سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در زمینه تحقیق و توسعه (R&D)، طراحی کارخانه‌های مدرن، سیستم‌های انبارداری هوشمند و فناوری‌های نوین انجام داد. نتیجه این سرمایه‌گذاری‌ها، معرفی نسل‌های جدید لیفتراک‌های برقی، ریچتراک‌ها، استاکرهای برقی و تجهیزات اتوماسیون انبار بود که استانداردهای جدیدی را در صنعت حمل‌ونقل داخلی کالا تعریف کردند.

 

توسعه شبکه فروش بین‌المللی

دهه ۱۹۷۰ آغاز دوران گسترش سریع فعالیت‌های بین‌المللی Jungheinrich بود. این شرکت با تأسیس شعب فروش و خدمات در کشورهای مختلف اروپا، دسترسی مشتریان به محصولات و خدمات پس از فروش را بهبود بخشید.

در این سال‌ها شعب جدید در کشورهای زیر راه‌اندازی شدند:

• نروژ
• اسپانیا
• بلژیک
• پرتغال
• جمهوری چک
• مجارستان
• لهستان
• اسلواکی
• اسلوونی

گسترش شبکه فروش باعث شد مشتریان بتوانند علاوه بر خرید تجهیزات، از خدمات تخصصی نصب، آموزش اپراتور، تعمیرات و تأمین قطعات یدکی نیز بهره‌مند شوند.

ورود به صنعت اجاره لیفتراک و تجهیزات دست دوم

یکی از نوآوری‌های مهم یونگ هاینریش، ایجاد سیستم اجاره تجهیزات انبارداری بود.

در سال ۱۹۷۴ این شرکت به‌صورت رسمی خدمات اجاره کوتاه‌مدت و بلندمدت لیفتراک را آغاز کرد. این اقدام به شرکت‌ها اجازه می‌داد بدون سرمایه‌گذاری سنگین، از تجهیزات مدرن استفاده کنند.

در کنار آن،  Jungheinrich بازار تجهیزات دست دوم بازسازی‌شده را نیز توسعه داد. تمامی دستگاه‌ها پس از بازسازی کامل در کارخانه و انجام آزمون‌های کنترل کیفیت، با استانداردهای سخت‌گیرانه دوباره وارد بازار می‌شدند. این مدل کسب‌وکار بعدها به یکی از موفق‌ترین بخش‌های درآمدی شرکت تبدیل شد.

 

نخستین سیستم‌های حمل‌ونقل بدون راننده (AGV)

در سال ۱۹۷۶ یونگ هاینریش اولین سیستم‌های حمل‌ونقل خودکار بدون راننده (Automated Guided Vehicles یا AGV) را معرفی کرد.

این فناوری امکان جابه‌جایی خودکار کالا بین بخش‌های مختلف کارخانه و انبار را بدون نیاز به اپراتور فراهم می‌کرد. در آن زمان، این فناوری بسیار پیشرفته بود و تنها تعداد محدودی از شرکت‌های جهان توانایی توسعه چنین سیستم‌هایی را داشتند.

امروزه همین فناوری، پایه توسعه ربات‌های خودران (AMR) و انبارهای هوشمند محسوب می‌شود.

 

ورود به بازار سیستم‌های قفسه‌بندی

در سال ۱۹۷۷  Jungheinrich فعالیت خود را در حوزه طراحی و تولید سیستم‌های قفسه‌بندی انبار آغاز کرد.

این تصمیم باعث شد مشتریان بتوانند تمام نیازهای انبار خود، از طراحی قفسه‌ها تا تجهیزات جابه‌جایی کالا، را از یک شرکت تأمین کنند. این رویکرد «راهکار کامل اینترالجستیک» بعدها به یکی از مهم‌ترین مزیت‌های رقابتی Jungheinrich تبدیل شد.

 

رشد چشمگیر تولید و فروش

تا پایان دهه ۱۹۷۰، یونگ هاینریش بیش از ۴۱۰۰ نفر نیروی انسانی داشت و بخش عمده‌ای از درآمد خود را از بازارهای بین‌المللی کسب می‌کرد.

رشد سریع صادرات نشان داد که کیفیت محصولات آلمانی Jungheinrich توانسته اعتماد مشتریان در سراسر اروپا را جلب کند.

 

معرفی نسل جدید لیفتراک‌های برقی

در دهه ۱۹۸۰، تمرکز شرکت بر توسعه لیفتراک‌های برقی با راندمان بالاتر بود.

نسل جدید لیفتراک‌های سه‌چرخ و چهارچرخ برقی با ویژگی‌هایی مانند:

• شعاع گردش کمتر
• مصرف انرژی پایین‌تر
• فرمان‌پذیری بهتر
• سرعت بیشتر
• ایمنی بالاتر
• هزینه نگهداری کمتر

به بازار عرضه شدند و به‌سرعت جایگزین بسیاری از لیفتراک‌های احتراقی در انبارهای سرپوشیده شدند.

 

تحول در طراحی ریچتراک‌های Jungheinrich

یکی از مهم‌ترین دستاوردهای شرکت در دهه ۱۹۸۰، معرفی نسل جدید ریچتراک‌ها بود.

این تجهیزات با بهره‌گیری از فناوری‌های جدید، امکان:

• افزایش ارتفاع بالابری
• افزایش ظرفیت بار
• کاهش عرض راهروهای مورد نیاز
• افزایش سرعت عملیات
• بهبود دید اپراتور

را فراهم کردند.

همین ویژگی‌ها باعث شد ریچتراک‌های Jungheinrich به یکی از محبوب‌ترین تجهیزات انبارداری در اروپا تبدیل شوند.

 

ورود به بورس و آغاز فصل جدید

در سال ۱۹۹۰ و هم‌زمان با اتحاد دوباره آلمان، شرکت Jungheinrich به یک شرکت سهامی عام تبدیل شد و سهام آن در بورس فرانکفورت عرضه شد.

ورود به بازار سرمایه، منابع مالی قابل‌توجهی برای توسعه کارخانه‌ها، تحقیق و توسعه و گسترش حضور جهانی شرکت فراهم کرد.

 

خرید شرکت Steinbock و توسعه سبد محصولات

در سال ۱۹۹۴ یونگ هاینریش با خرید شرکت قدیمی Steinbock، دامنه محصولات خود را گسترش داد.

این خرید، علاوه بر افزایش ظرفیت تولید، موجب شد فناوری‌های جدید و تجربه چندین دهه فعالیت Steinbock نیز به مجموعه Jungheinrich منتقل شود.

 

معرفی فناوری Multi-Pilot

در سال ۱۹۹۵ یکی از مهم‌ترین نوآوری‌های صنعت ریچتراک معرفی شد.

Jungheinrich نخستین جوی‌استیک مرکزی Multi-Pilot را توسعه داد.

این فناوری باعث شد اپراتور بتواند تمام عملکردهای دستگاه را تنها با یک دست کنترل کند که نتیجه آن:

• افزایش دقت
• کاهش خستگی اپراتور
• افزایش سرعت جابه‌جایی بار
• کاهش خطاهای انسانی

بود.

امروزه بسیاری از تولیدکنندگان جهان از همین مفهوم در طراحی تجهیزات خود استفاده می‌کنند.

 

آغاز عصر موتورهای AC

در اواخر دهه ۱۹۹۰، یونگ هاینریش توسعه موتورهای سه‌فاز AC را آغاز کرد.

این فناوری یکی از مهم‌ترین تحولات صنعت لیفتراک برقی محسوب می‌شود.

مزایای موتورهای AC عبارت‌اند از:

• راندمان بالاتر از ۹۵ درصد
• حذف زغال موتور
• کاهش نیاز به سرویس
• افزایش طول عمر
• کاهش مصرف انرژی
• شتاب بهتر
• عملکرد یکنواخت

امروزه تقریباً تمامی لیفتراک‌های برقی پیشرفته Jungheinrich از همین فناوری استفاده می‌کنند.

 

تمرکز بر راهکارهای کامل اینترالجستیک

با ورود به هزاره جدید، یونگ هاینریش تنها یک تولیدکننده لیفتراک نبود.

این شرکت به ارائه‌دهنده راهکارهای کامل اینترالجستیک تبدیل شد و خدمات زیر را به سبد محصولات خود افزود:

• طراحی انبار
• سیستم‌های قفسه‌بندی
• نرم‌افزار مدیریت انبار (WMS)
• خدمات مالی
• اجاره تجهیزات
• تعمیرات و نگهداری
• آموزش اپراتور
• تأمین قطعات یدکی
• اتوماسیون خطوط حمل‌ونقل

این رویکرد جامع باعث شد مشتریان بتوانند تمام نیازهای لجستیکی خود را از یک مجموعه تأمین کنند.

 

گسترش فعالیت در آسیا و آمریکا

بین سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰، Jungheinrich حضور خود را در بازارهای جهانی به‌طور چشمگیری افزایش داد.

در این مدت شعب جدیدی در کشورهای زیر تأسیس شد:

• ایالات متحده آمریکا
• چین
• سنگاپور
• ترکیه
• یونان
• روسیه
• برزیل
• فنلاند
• ایرلند

همچنین نخستین کارخانه مونتاژ این شرکت در شهر  Qingpu چین راه‌اندازی شد تا پاسخگوی رشد تقاضا در بازار آسیا باشد.

 

ورود فناوری لیتیوم‌یون

سال ۲۰۱۱ نقطه عطف دیگری در تاریخ Jungheinrich بود.

این شرکت نخستین نسل لیفتراک‌ها و پالت تراک‌های مجهز به باتری لیتیوم‌یون را به تولید انبوه رساند.

مزایای این فناوری عبارت بودند از:

• شارژ سریع
• حذف نیاز به تعویض باتری
• عدم نیاز به نگهداری
• عمر مفید بیشتر
• کاهش مصرف انرژی
• امکان شارژ فرصت (Opportunity Charging)
• افزایش بهره‌وری ناوگان

امروزه Jungheinrich یکی از پیشگامان جهانی در توسعه و تولید فناوری لیتیوم‌یون برای تجهیزات انبارداری به شمار می‌رود.

 

شصتمین سالگرد تأسیس

در سال ۲۰۱۳، Jungheinrich شصتمین سالگرد تأسیس خود را با شعار «۶۰ سال اشتیاق برای لجستیک» جشن گرفت.

در همین سال، کارخانه‌های جدید، مراکز قطعات یدکی و مراکز آموزشی پیشرفته در آلمان و چین افتتاح شدند و ظرفیت خدمات‌رسانی شرکت به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافت.

توسعه سیستم‌های لجستیک هوشمند

در سال ۲۰۱۴، Jungheinrich شرکت تخصصی  Jungheinrich Logistiksysteme GmbH را تأسیس کرد تا فعالیت‌های مرتبط با طراحی و اجرای سیستم‌های لجستیکی هوشمند را توسعه دهد.

این اقدام، زمینه‌ساز ورود گسترده‌تر شرکت به حوزه اتوماسیون انبار، نرم‌افزارهای مدیریت انبار و سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل داخلی شد.

 

ورود به عصر اتوماسیون کامل

در سال ۲۰۱۵، با خرید گروه MIAS، یکی از تولیدکنندگان مطرح جرثقیل‌های استاکر و سیستم‌های خودکار انبار، Jungheinrich جایگاه خود را در بازار اتوماسیون انبار بیش از پیش تقویت کرد.

این خرید، گامی مهم در تبدیل Jungheinrich از یک تولیدکننده تجهیزات به ارائه‌دهنده راهکارهای جامع و هوشمند اینترالوجستیک بود.

 

جمع‌بندی بخش دوم

دوره ۱۹۶۹ تا ۲۰۱۵ را می‌توان دوران تبدیل یونگ هاینریش به یک رهبر جهانی در صنعت اینترالجستیک دانست. توسعه شبکه فروش بین‌المللی، ورود به بورس، سرمایه‌گذاری در فناوری موتورهای AC، معرفی باتری‌های لیتیوم‌یون، گسترش خدمات اجاره و تجهیزات بازسازی‌شده، خرید شرکت‌های استراتژیک و حرکت به سمت اتوماسیون انبار، همگی نقش مهمی در تثبیت جایگاه این برند آلمانی در بازار جهانی ایفا کردند. این اقدامات، زیرساختی قدرتمند برای ورود Jungheinrich به عصر رباتیک، هوش مصنوعی و انبارهای هوشمند در سال‌های بعد فراهم ساخت.